Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

1998 г. 16 клап., механика, 2,0 бензин, номер на раме не читается, есть документ, поставить на учёт без проблем. Спидометр в милях, раздатка в норме, ручные хабы, полный привод и понижай-ка работает,мосты не гудят, слегка подварил. В 21-ом году замена: тормозной системы ( медь), цилиндры, колодки в круг, 2 троса на ручник, тормозные шланги, ремкомплекты супортов с поршнями. Наконечник правый наружный, верхние рычаги ( правый, левый) амортизаторы все, свечи зажигания, все ремни, комплект ГРМ, прокладка клапанной крышки, сальники распредвала и коленвала, дворники, термостат, помпа, радиатор, масла и фильтра, аккумулятор ВАРТА ( 2 недели) и т. д. Все запцацки новые.. пробег после замены 20 км. салон в порядке, никаких дырочек, оптика в норме, заводится в любой мороз с пол оборота.
ЦЕНА с учётом торга-3000$ Просьба 2-2,9$ не писать.
На вопрос поЧАМУ продаёшь? Хочу паджеро спорт.

Где ты их берёшь?

Новая серия, старого сериала
удачной продажи.

Развал схождение вчера сделал. Заправляй и в путь

ефимок писал(а):Где ты их берёшь?

Серия 2

Зорро писал(а):Серия 2

А хоть и серия 3 , за такие грошы с таким ремонтом брать и убегать, пока я не передумал

Хм-похоже торговля предметами культа шикарная тема

Alexsandr писал(а):

Зорро писал(а):Серия 2

А хоть и серия 3 , за такие грошы с таким ремонтом брать и убегать, пока я не передумал

Не так я да не то что бы не .......

kapatych писал(а):Хм-похоже торговля предметами культа шикарная тема

Да, только когда в теме по другому попандос