катушка новая, в пятницу купил, в субботу выехал в поле, в понедельник вернул назадAmigo_BY писал(а):Второе больное место тёрок, это высыхание уплотнителя-амортизатора в катушке, из-за чего сама (залитая компаундом) катушка начинает болтаться внутри корпуса и глючить. Это если не было попадания влаги в блок и катушку. Да и ещё много всяких нюансов бывает.
Вобщем несите спецам, хай разбираются.
