Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

Могут пригодиться хозяину дома №3, №4, №34 или №43. Исчите исчё и круг потенциальных клиентов увеличится

FRED89 писал(а):Могут пригодиться хозяину дома №3, №4, №34 или №43. Исчите исчё и круг потенциальных клиентов увеличится

спасибо за поддержку
будем рыть

Помечали партии шпал.

Чеченец писал(а):Помечали партии шпал.

спасибо ! я уже нашёл http://www.pskovrail.ru/stanzii/purvmala_pytalovo.html

собиратель писал(а):

FRED89 писал(а):Могут пригодиться хозяину дома №3, №4, №34 или №43. Исчите исчё и круг потенциальных клиентов увеличится

спасибо за поддержку
будем рыть

хватит железку разбирать

николайфедорович писал(а):

собиратель писал(а):

FRED89 писал(а):Могут пригодиться хозяину дома №3, №4, №34 или №43. Исчите исчё и круг потенциальных клиентов увеличится

спасибо за поддержку
будем рыть

хватит железку разбирать

а это идея

Надеюсь по-польски сможете прочитать. http://www.flotoma.pl/gwozdzie.htm
Маркировались ЖД телеграфные столбы и шпалы.

Amigo_BY писал(а):Надеюсь по-польски сможете прочитать. http://www.flotoma.pl/gwozdzie.htm
Маркировались ЖД телеграфные столбы и шпалы.

Спасибо ! В наше время я воспользовался переводчиком

Представленная гвозди идут в первую очередь из железнодорожных телеграфных столбов и деревянных шпал. Две выбитые цифры обозначают год выпуска столба или грунта. Гвозди немецкие отличаются стержнем с сечением квадрата, в то время как послевоенные, польские имеют круглый стержень с лезвием. Выступают в основном три типа гвоздей: литые из нержавеющей, штампованные из листовой стали (немецкие), и bakelitowe (немецкие). Кроме того, появляются гвозди с символами literowymi, например, DR - Deutsche Reichsbahn (DRG), прокладываться в толще целью обозначения правления вокзала, или содержащие иные сведения.

На Костюшко

спасибо за помощь ! продано , тему можно удалить