Модераторы: Amigo_BY, Грiгорiй, balu, cmasby, dinoeL, Пётр, palexa
Во - ещё вариант можно добавить. Пущенный под откос эшелон фашиков, забитый под немогу железными крестами, которые везли под СталинградAK-47 писал(а):супер тема
помню я были времена .. ух царские казармы забитые наградухой, нычки обходчиков, на крутых ЖД поворотах остатки ЦЦшных эшелонов пущенных под откос перевозящие мешки невыданки
Вот это быстрей найти можноJon Silver писал(а):Ещё могут пришить попытку диверсии на железной дороге
а вдоль ней как правило линии электропередач, релейка или ещё какие столбы с проводами(сейчас правда чаще не столбы а кабель закопан). мусора металлического--на килотонны. полоса земли вдоль рельсов, как она там называется --постоянно подвергается вырубке кустов, обычно вспаханая полоса по краю на случай пожара, балласт щебнеп подсыпается периодически, рельсы меняются периодически... то есть люди там работают активно. мусорят тоже. проще без прибора что-то найти в той же распаханой противопожарной полоске.Опять не соглашусь. Периодически катаясь по железке в командировки дважды брал с собой навигатор в котором был введен поздний шуберт и польские карты. Обнаружил два места где деревня должна располагаться по обе стороны от железки, но расположена только с одной. С удивлением установил, что очень много одиночных домов, располагавшихся у железки зникли и на их месте либо деревья красуются либо распаханные поля. Уверен, походить в таких местах смысл имеет.Dikij писал(а): skifстарые ветки не искал.. имел ввиду поехать км за 20 от минска и протись пару км в районе станции.. но как вижу смысла нет..
В гробу я их видел эти старые ветки. Носило один раз вдоль узкоколеек, только один сигнал и был - ключ здоровенный разводной. А так хрень, в том числе и на станции. А говорили...................skif писал(а):поставил бы вопрос -на старой заброшенной железной дороге ,то ответы были бы положительные
