Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

dantist писал(а):Смотри переломы где кабель отходит от штанги и возле штекера

Знать бы где этот филей (с)...
И как определить где обрыв?
В штекере если проблема... он не разборный. Придётся делать вскрытие... Чувствую, что после этого пациенту наступит звиздец..

Всё надёжно починить и задуматься о приобретении дэуса !
Желаю удачи !

Троцкий писал(а):задуматься о приобретении дэуса

Как подумаю о количестве элементов питания которые нужно будет заряжать....
Лучше я надёжно починюсь... А может катушку 27 см куплю... Всё ровно хотел её купить... Вот и повод имеется. А эту в сервис к Скарбу на вскрытие отправлю...

Троцкий писал(а):задуматься о приобретении дэуса

питания нечего пугаться, в 9 00 включаюсь в 1900 выключаюсь, катуха больше чем на 70 процентов уходит(на обеде МД не глушу почти никогда), уши и мозги приблизна на 50 процентов уходят, а что мешает на мини обедике подрубить полевую зарядку от 1 пальчиковой батары к катухе? Если ВЫ робот (не в обиду) ходить без перекуров по 16 часов махать, тогда другое дело ! я так не могу !
С ув. Слава !

И всё же на данном этапе времени ГМП полностью отвечает моим требованиям.

dantist писал(а): Нельзя его насить на пояе. проблема с кабелем блин

GMP действительно не любит ношения на поясе. И повреждения кабеля возле системного блока очень часты. А вообще рекомендую носить прибор в полноразмерном чехле, в собранном виде. В начале сезона собрали и только по окончанию сезона опять все раскрутили(цанги дольше проживут). А от дождя, даже сильного, вполне нормально и штатный чехол защищает.

Hunterbel писал(а):начале сезона собрали и только по окончанию сезона опять все раскрутили

Ну это если на колёсах катать прибор, а если с чумаданчиком передвигаться как быть с разборкой

Hunterbel писал(а):В начале сезона собрали и только по окончанию сезона опять все раскрутили(цанги дольше проживут)

Так и есть.. Постоянно в сборе.
А вот по штекеру проблема. Постоянно надо дёргать, откручивать, прикручивать (иначе не зарядишь). При полевых похождениях всегда блок на штанге. Однако при пляжных поисках всегда за пазухой. Значит ремонт кабеля отнесём к плановому ремонту... или к издержкам производства.

Троцкий писал(а):

Hunterbel писал(а):начале сезона собрали и только по окончанию сезона опять все раскрутили

Ну это если на колёсах катать прибор, а если с чумаданчиком передвигаться как быть с разборкой

Рекомендация была для массового использования А про поездки на электричке . Лет 15 назад это вполне было актуально, а вот в последние годы я не встречал ни одного экстремала добирающегося на перекладных до полей. Цена ведь "жиги" соизмерима с ценой Аси , а если переводить через DEUS или Spectra, то будет небольшой автопарк , это раньше любое ведро на колесах было признаком статустности. И опять же ничего не произойдет страшного если Вы будете собирать-разбирать детектор несколько раз в день. Просто шанс механического повреждения кабеля катушки( не гарантийный случай), будет значительно ниже, если прибор реже собирается-разбирается .

Salut писал(а):

dantist писал(а):Смотри переломы где кабель отходит от штанги и возле штекера

Знать бы где этот филей (с)...
И как определить где обрыв?
В штекере если проблема... он не разборный. Придётся делать вскрытие... Чувствую, что после этого пациенту наступит звиздец..

Штекер разборный. просто его надо строительным феном нагреть и стянуть резиновую муфту.