Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

+2

Имхо: Для проезда по непроезжаемым дорогам хорош только "Беларус", а если серьезно то надо 2 авто, один для города и семь,а второй чисто для копа Уаз или что то типо такого и в обслуживании недорог и проехать много где можно...

5 Лет езжу на ксюхе. Тьфуу, тьфу тьфу, но меня ещё не тягали. Ездил своим ходом. Ломается постепенно. Если немного смотреть то поломка можно обнаружить в начальной стадии. !.9 дизель хорошо 2.1 вобще замечательно. HDI нежелателен ибо требует топливо только с хороших заправок. Те же дизеля едят всё. Гидравлика не так страшна, а проехать можно много где. Единственное на перед ставте хорошую резину. При плохой резине перед склонен к закапыванию. Из легковушек конкуренцию по проходимости состовляют Нивы и Субарки. Очень нравится гладкое дно у ксюхи без всяких висящих глушителей и карданов.

ментсты не найдут , надо к баньдюкам обращатся как раз в пару касарей уложишся 1000 %

depeche писал(а):егодня угнали мой пассат 5,походу с концами.

когда-то угнали мое Пежо, тоже думал с концами, месяца через два нашли в России, вернули, так-что чудеса бывают, надейтесь.
Сейчас езжу на Пассате -3, неприхотлмвая, всеядная, просторная, легко ремонтируемая машина...

depeche писал(а):Сегодня угнали мой пассат 5,походу с концами.

Я в акуе, жалко. Будем надеется что найдётся. Держись Макс.

Если в Минске то бывают случаи когда эвакуатор на штрафстоянку авто затягивает забывает дежурному сообщить, либо дежурный номер или марку неправильно запишет, а может не на штрафстоянку а куда-нибудь всторону, чтоб не мешала.

Sauron писал(а):5 Лет езжу на ксюхе. Тьфуу, тьфу тьфу, но меня ещё не тягали. Ездил своим ходом. Ломается постепенно. Если немного смотреть то поломка можно обнаружить в начальной стадии. !.9 дизель хорошо 2.1 вобще замечательно. HDI нежелателен ибо требует топливо только с хороших заправок. Те же дизеля едят всё. Гидравлика не так страшна, а проехать можно много где. Единственное на перед ставте хорошую резину. При плохой резине перед склонен к закапыванию. Из легковушек конкуренцию по проходимости состовляют Нивы и Субарки. Очень нравится гладкое дно у ксюхи без всяких висящих глушителей и карданов.

Нервно курит в сторонке по проходимости, ваша Ксюха в сравнении с Нивой и Субарой..

тугарин писал(а):

Sauron писал(а):5 Лет езжу на ксюхе. Тьфуу, тьфу тьфу, но меня ещё не тягали. Ездил своим ходом. Ломается постепенно. Если немного смотреть то поломка можно обнаружить в начальной стадии. !.9 дизель хорошо 2.1 вобще замечательно. HDI нежелателен ибо требует топливо только с хороших заправок. Те же дизеля едят всё. Гидравлика не так страшна, а проехать можно много где. Единственное на перед ставте хорошую резину. При плохой резине перед склонен к закапыванию. Из легковушек конкуренцию по проходимости состовляют Нивы и Субарки. Очень нравится гладкое дно у ксюхи без всяких висящих глушителей и карданов.

Нервно курит в сторонке по проходимости, ваша Ксюха в сравнении с Нивой и Субарой..

+1
Нива вещь,но не для города

telefonur писал(а):

тугарин писал(а):

Sauron писал(а):5 Лет езжу на ксюхе. Тьфуу, тьфу тьфу, но меня ещё не тягали. Ездил своим ходом. Ломается постепенно. Если немного смотреть то поломка можно обнаружить в начальной стадии. !.9 дизель хорошо 2.1 вобще замечательно. HDI нежелателен ибо требует топливо только с хороших заправок. Те же дизеля едят всё. Гидравлика не так страшна, а проехать можно много где. Единственное на перед ставте хорошую резину. При плохой резине перед склонен к закапыванию. Из легковушек конкуренцию по проходимости состовляют Нивы и Субарки. Очень нравится гладкое дно у ксюхи без всяких висящих глушителей и карданов.

Нервно курит в сторонке по проходимости, ваша Ксюха в сравнении с Нивой и Субарой..

+1
Нива вещь,но не для города

Согласен