Лучший автомобиль для копа

[Ingvar]

Ээээ... а на 15 никто не подскажет нормальную резину грязь/трасса (не русскую только)? M+S наверное, только будет... Заранее - благодарен.
А то смотрю весь серьезный протектор только с 16-ти идет....

[Скарбашукальнік]

Ээээ... а на 15 никто не подскажет нормальную резину грязь/трасса (не русскую только)? M+S наверное, только будет... Заранее - благодарен.
А то смотрю весь серьезный протектор только с 16-ти идет....

А размер какой?

[Ingvar]

Ээээ... а на 15 никто не подскажет нормальную резину грязь/трасса (не русскую только)? M+S наверное, только будет... Заранее - благодарен.
А то смотрю весь серьезный протектор только с 16-ти идет....

А размер какой?

195/65 R15 стандартный. 185/70 R15 тоже должен влезать (5мм разница по диам.), и скорее еще лучше - на бездорожье высокий профиль надежнее, но она реже. Гудир серия Вектор вроде ничего, там хоть кромка боковая острая, цены правда чуть высоковаты...

[Trial]

Игорь, посмотри Fedima F/KX. Точно есть такой размер. Или еще чего у них повыбирай. Дешево и сердито. У нас многие в триале на них ездят.


Или вот F4

[Ingvar]

Дима, спасибо! Да, у них есть размер и есть что выбирать. Попробую где то находить...

[ex-nion]

Я вот тоже уже с весны на гудричах KM2 32x11,5 и по трассе и в грязи все устраивает. Отлично балансируется и практически не шумит.

[sledopyt]

Дима, спасибо! Да, у них есть размер и есть что выбирать. Попробую где то находить...

А как насчёт вот этого?

Fedima

Эти шины производятся в Португалия компанией Recauchutagem31. Компания остнованна в 1969 г. Все шины Федима – восстановленные. Это означает что на бывшее в употреблении колесо (возможно легковое или от сельхозтехники) наварен новый протектор. Технология наварки не отличается от применяемой при производстве новых шин –то есть достаточно качественная. Однако при выборе резины марки Fedima следует учесть два момента.
Первый: корд донорского, часто легкового колеса не рассчитан на внедорожные нагрузки, а так же мог получить повреждения в процессе эксплуатации. Как следствие порвать боковину у такой шины очень легко.
Второй: Из за большого количества резины которым обливается покрышка, вес такого колеса примерно на 20%-25% больше чем у нового такой же размерности. По этой же причине шина получается более жесткой из-за чего оно хуже сплющивается на низком давлении. Большинство рисунков протектора позаимствованы у других компаний (Simex, Interco, Bfgoodrich, Yokohama) Стоимость восстановленных шин ниже чем у оригинальных, однако не очень существенно: на 20-30%. Основным достоинством этой резины является возможность найти шину оригинального типоразмера, который более нигде не выпускается. В первую очередь это относится к шинам небольших размеров (до 31дюйма).

[Ingvar]

Дима, спасибо! Да, у них есть размер и есть что выбирать. Попробую где то находить...

А как насчёт вот этого?

Fedima

Эти шины производятся в Португалия компанией Recauchutagem31. Компания остнованна в 1969 г. Все шины Федима – восстановленные. Это означает что на бывшее в употреблении колесо (возможно легковое или от сельхозтехники) наварен новый протектор....

Да, я видел. Ездил на заводском шведском наваре (другой фирмы), проблем не было. Новые боль/мень с грязевым протектором на 15 не найти, их просто нет, одни обмылки.

[Сотник]

резина у нас норм ) - средняя, без фанатизма ) ибо если взять максимально проходимую то по асфальту совсем плохо будет, а так норм. Резина BF Goodrich All Terrain

На этот случай имею два комплекта. Один МТ, другой всесезонка. Всесезонка на каждый день, а МТ на коп.

помоему это мазохизм по 2 раза в неделю менять колеса
(если конечно ты не владелец шиномонтажа)

[Sayd]

помоему это мазохизм по 2 раза в неделю менять колеса (если конечно ты не владелец шиномонтажа)

А зачем шиномонтаж? Неужели так трудно перекинуть 4 колеса?