Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

batyax11 писал(а):

шпион77 писал(а):.......... и проверьте уровни всех жидкостей, в том числе и охлаждающей.
Как-то так.

А в куда охлаждайку в нем заливали????

Если ЗАЗовское даигло с воздушным охлаждением не меняли, то никуда)
Есть очень много вариантов с заменой движка.

Если задали вопрос сдесь, то вы с техникой на ВЫ, поэтому лучше всего найдите человека который разбирается в авто.

На фото Ваш зверь? Или нет.

ЖМУР писал(а):Мужики,что вы тут мечете.Посмотрите на фото!?!Авто вполне обслужено и готово к бою.

Это не мое авто

batyax11 писал(а):

шпион77 писал(а):.......... и проверьте уровни всех жидкостей, в том числе и охлаждающей.
Как-то так.

А в куда охлаждайку в нем заливали????

Система охлаждения воздушная

Я вообще не понимаю всех этих телодвижений
Накуя коленвал крутить ,что то там проверять течет не течет?
Поставил акум подкачал бенз глянул масло и вперёд заводить .
Не завелась,тогда и смотреть свечи и т.д.А если завелась пусть поработает прогреется ,прокатиться не спеша и тогда можно думать о том ,что может гте то что то подтекает и т.д

jamaica писал(а):Я вообще не понимаю всех этих телодвижений
Накуя коленвал крутить ,что то там проверять течет не течет?
Поставил акум подкачал бенз глянул масло и вперёд заводить .
Не завелась,тогда и смотреть свечи и т.д.А если завелась пусть поработает прогреется ,прокатиться не спеша и тогда можно думать о том ,что может гте то что то подтекает и т.д

Актуально, когда в движении тормоза пропадут)))

шпион77 писал(а):

jamaica писал(а):Я вообще не понимаю всех этих телодвижений
Накуя коленвал крутить ,что то там проверять течет не течет?
Поставил акум подкачал бенз глянул масло и вперёд заводить .
Не завелась,тогда и смотреть свечи и т.д.А если завелась пусть поработает прогреется ,прокатиться не спеша и тогда можно думать о том ,что может гте то что то подтекает и т.д

Актуально, когда в движении тормоза пропадут)))

Есть такое выражение -дай человеку куй ,он себе лоб
разобьёт
Так и тут

От долгого стояния и попадания влажного воздуха через открытые клапана чугунные кольца могут приржаветь к чугунным цилиндрам.Что бы этого не было перед консервацией двигатель глушат чистым моторным маслом.
Как проверить двигатель перед запуском, его нужно очень аккуратно провернуть за коленвал если провернулся легко то можно смело потом его запускать ,если не хочет то нужно в каждый цилиндр залить керосина для отмочки,иначе стартер при запуске поломает кольца,но и керосин не всегда помогает.

михаил77 писал(а):От долгого стояния и попадания влажного воздуха через открытые клапана чугунные кольца могут приржаветь к чугунным цилиндрам.

Да вопрос то в том,если что то там заржавело и вообще пипец двигателю,то все эти манипуляции бессмысленны .
Восстанавливать его никто не будет,так как он рабочий стоит 74 $
Поэтому ключ в замок и вперёд