Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

Не, педали ненадо откручивать.Но велик нужен,так как есть места куда надо добираться через лес по лесным дорогам,непроходимым возможно и для джипа.А так подъехал на машине,оставил на дороге или в деревне,пересел на велик и за полчаса на точке,вместо того чтобы 2 часа пехом идти,не говорю уже про то что еще надо к машине возвращаться.Есть такие места куда пешком 3-5км идти влом.

Dukat писал(а):Но велик нужен,так как есть места куда надо добираться через лес по лесным дорогам,непроходимым возможно и для джипа.А так подъехал на машине,оставил на дороге или в деревне,пересел на велик и за полчаса на точке,вместо того чтобы 2 часа пехом идти

Выкатил из буса квадроцикл - сел и поехал...

Dukat писал(а):Не, педали ненадо откручивать.Но велик нужен,так как есть места куда надо добираться через лес по лесным дорогам,непроходимым возможно и для джипа.А так подъехал на машине,оставил на дороге или в деревне,пересел на велик и за полчаса на точке,вместо того чтобы 2 часа пехом идти,не говорю уже про то что еще надо к машине возвращаться.Есть такие места куда пешком 3-5км идти влом.

evgenydeep писал(а): 60-80км на велике херасссссе!!! Я бы умер...
300км на машине тоже, имхо, перебор, только если не ехать больше чем на сутки.

Так я и умер это только раза два - три в год дурости набравшись ездил. Причем на два - три дня, а иначе сил копать вообще не остается.

На груженом велике - все с собой, (для покатушек разрабатывал маршруты с наименшим количеством асфальтированных дорог), 50-60км. в день - в удовольствие (ну и равнялись по последнему), больше уже никакой красоты вокруг не замечаешь, а только тупо тиснешь на педаль. На легке можно и сотку молотнуть.

На грунтовке разбитой до состояния стиральной доски - 1км за 5 по асфальту приходится. Мне так больше всего вел нравится по утоптанным лесным дорогам - чистое удовольствие ехать, ветра нет, фур с дороги сдувающих нет, летом не жарко. Километры пролетают незаметно, и даже ехать быстро не хочется. Осенью влегкую так еще и грибов соберешь.

Петрович писал(а):

Trial писал(а):Лучший вариант, Каунасский рынок подержаных велосипедов. По осени можно долларов за 300 взять велик, который 2000 стоит.

Дима,я в великах не разбираюсь никак вобще, а на лето хотел бы всё же приобрести.
Условия использования такие-пересечённая местность, песчаный грунт,лес-шоссе,Дальность поездок до 20-30 км в один конец.Что можешь порекомендовать из не самого дешёвого? Ну там модель,тип и ещё что то.

Петрович, я думаю, ты можешь себе позволить, а остальным не вредно послушать.
Для наших целей нет лучше Kellys Salamander : http://www.kellys.com.ua/bike.php?b=kel ... 5%D0%DB%C9
Я брал за 500, сейчас такие около 620.
Это просто песня на дороге! МИГ-35!
Наш размерчик -21,5 дюймов и никаких, нафиг, багажников! Лёгкий рюкзак на плечи и ты свободен!

Да. Тормоза исключительно - гидравлику, иначе можешь последовать вслед за Казаком.

Гидравлику не надо-обслуживание,прокачка.Если с такими тормозами что случится,то тогда точно надо будет велик на горбу нести,заклинить колеса и ничего не сделаешь.Мне кажется главное-алюминиевая рама,надежная передняя вилка с хорошими амортизаторами,надежная система передач,крепкая цепь,удобное седло,двойные обода с хорошей резиной,удобный сзади багажник.

Dukat писал(а):Гидравлику не надо-обслуживание,прокачка.

Там ломаться нечему. Единственно, был у меня прокол: сидел в электричке и вдруг подсели местные детишки, из того народа, для которого подобные велы недосягаемая мечта (ну пока в силу не вошли). Трогал, мальчик, трогал волшебный велосипед, да и выковырял пальчиком заглушку от гидравлики. (язык не повернулся сказать ему - мальчик, не трогай). Как я его потом проклинал!
Зато я постиг в совершенстве секреты прокачки!
За её мягкую динамику я готов простить всё!