Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

УАЗ патриот!! Что тут думать.


____________________________
моя работа: privarka-k97.ru

А что ИХ уже научились делать?

ну с дизельным мотором оч неплохо

Va_bor1 писал(а):А что ИХ уже научились делать?

Ну... не разваливается на ходу, уже плюсы значит есть )

Т4-высоченный клиренс и палатка не надо. В какие только чигиря я на нём не заезжал.

кабан писал(а):Т4-высоченный клиренс и палатка не надо. В какие только чигиря я на нём не заезжал.

Согласен, но недорого с клиренсом и без палатки в любые чигиря это УАЗкина БУХАНКА --- простор для тюнинга и кладбище для денег.

Ситроен ксантия.Только резина зимняя белшиновская нужна.Гудеть будет по трассе,но еще не разу не сел

Выскажусь и я. Хонда HR-V высокий клиренс, достаточна хорошая проходимость, задние сидения слаживаются при не высоком росте можно спокойно ночевать. Ламается редко даже в моих руках (хотя я мастер по уничтожению машин) и не стыдно ездить!

Straider писал(а):. Хонда HR-V

не с ее движком по говну лазить,тяги ноль

konan писал(а):

Straider писал(а):. Хонда HR-V

не с ее движком по говну лазить,тяги ноль

могу поспорить, достаточно оборотистый мотор! нооборот после 110 на трассе нужно на обгон идти осторожно, тупая становится, а до 100 очень резво набирает обороты.