Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

Понятно что МАЗ...а что за модель именно? А так зачетная бритва...

Дёшево, легко и сердито...
За рулём пить не возбраняется.

До места, сколько нибудь, но по асфальту все равно придётся ехать. Резине пипец придёт очень быстро.
Далее, габарит по ширине не понятен. Можно и не протиснуться, ежели дубок на обочине попадется.
Ему бы кенгурятник хороший и защиту снизу, чтобы лесопосадки продавливать, да и шланг снизу, какой нибудь, не оторвать.
В остальном одни плюсы, если ТХ не рассматривать.

После первой хорошей поездки через дебри пластиковый обвес сдует нахрен

MAKS85 писал(а): Понятно что МАЗ...а что за модель именно? А так зачетная бритва...

Не МАЗ, а МАС производство СЗАО "Дилерский центр ГАЗ Колядичи".
Самое прикольное что машина сохраняет плавучесть при полной нагрузке

Лёха лучше тогда вот такой

Для себя выбрал что-то универсальное - и по дорогам комфортно, и,если очень надо, то можно примерно так:
http://www.youtube.com/watch?v=YKP6bLGWuS8
или так
http://www.youtube.com/watch?v=x-tL0mlbei8
Audi 200 рулит!

konan писал(а):После первой хорошей поездки через дебри пластиковый обвес сдует нахрен

А к концу сезона сдует из кошелька все деньги на его кормёжку и содержание.

На коп всем классом

Идея между прочим даже очень интересная.