Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

Вот он малёванный на жестянке , сохран конечно удручающий.

Да уж,редкая вещь!а откуда фото и где и когда выкладывался на атрибуцию или продажу сам номерок?я бы купил в коллекцию.

А вообще пришло время подытожить уходящий год и показать публике мои "приходы" номеров за последние два месяца. НАчнем с латунных польских и вроде бы царского периода в том числе. Больший - Слонимский- я уже описывал выше, а вот меньший номерок (4/3,3см всего) 1904 года некоторые польские коллеги по номерам относят именно к велосипедным, хотя пока никто из них не предоставил ни одного фотодоказательства крепления таких крохотных табличек именно на велосипеды. Будем надеяться, что такие фотофакты найдутся...

Еще один добрый мой поставщик прислал черный штампованный номер 1960-70х годов серии БРБ (второй белый - банальный из 80-90х), таким образом "закрылась" вся серия из известных черных штампованных номеров Брестчины - БРА, БРБ и БРВ.

Еще один единомышленник помог раздобыть довоенный страшного 1937 года велономер города Иваново, РСФСР в примемлемом состоянии родной краски и надписей. Кстати, очень бы хотелось раздобыть литой латунный номерок нашего Иваново, который в межвоенной Польше назывался Янув-Полесский.

И до кучи приложил два мопедно-велосипедных куйбышевских номерка из невыданных на руки.

Ну и под самый занавес из Украины вернулся в Беларусь особенный номер 1932 года (!!!) довоенного города(а тогда - местечка КОБРЫНЬ (m. Kobryn' ) Кобрина. Именно самогО города Кобрина, а не повета-района по-нашему. Примечательно, что номер этот двойной - т.е. на жестяную подложку наложена с загибами по краям вторая жестяная пластина, на которой почти типографским шрифтом выштампована каждая буква и каждая цифра, рельеф около полумиллиметра,загрунтована и только потом выкрашена в родной желтый цвет и черным прокрашены надписи.от руки лишь нанесены годы 19 ROWER 32. Догадываюсь, что заготовки для номеров и велосипедов, и "фурманок" - гужевого транспорта - были одинаковыми, а потом глядя на ситуацию вручную дописывали принадлежность каждого номера на каждое транспортное средство... Этот же номер оказался и самым дорогостоящим в коллекции. Так вот заканчиваем 2017! Всех с наступающим!

Форумчане,кто нибудь видел ГДЕ и когда тот Могилевский довоенный Велономер(показанный выше на полстраницы) продавался или на каком форуме обсуждался?

Ап

Поздравьте меня ,добрый человек подарил мне три копаных довоенных польских велономерка на 1938-39гг.,все с одной землицы в одинаково жалком состоянии.но за неделю попытаюсь их привести в порядок и показать фотки.самое ценное в них это расположение точки-разделителя,т.к.это войсковые номера.да да,именно войсковые,в межвоенное Польше многие военные части,а с ними полиция и почта и были обеспечены беззатратным транспорт ом
.как известно из поговорки "войско польско вшистке на ровэжах",это с издёвкой (а как по другому после недавнего Рижского мира 1921г???) выражение высмеивало низкий уровень технического обеспечения польской армии 2йРечи Посполитой. Комрады,кможет кто напомнит все слова этой поговорки целиком,?помнится что то про ржавую винтовку и "...Една дохла кобыла"...

увы вот такой --нёман...