Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

jamaica писал(а):И еще как показал мой случай фильтр надо менять когда стоят стабильные морозы.А если в гараже теплом хорошенько постаяла ночь,или после морозов плюсовая как у меня то можно не менять.Если конечно вы на нем не наездили уже 20 тыщ

дизель надо подготовить к зиме.
поменять фильтра, и желательно промыть бак.
а фраза можно не менять часто не прокатывает

Бак мыть не надо,обычно достаточно промыть сеточку в заборнике топлива.Основное говно там и накапливается.

Buter писал(а):

Klaus Muller писал(а):Тормозная жидкость полностью згораема,

В в этом уверены?

Более чем...

jamaica писал(а):гари -потер
Фиат Другие надто дорогие

Ща ну очень дараги автос Альфа рамЭо...или Лянча.( хотя тот же Фиат) а Феррари, Ламборджини, Мазерати , дизеля НЕ ставят.

Klaus Muller писал(а):

Buter писал(а):

Klaus Muller писал(а):Тормозная жидкость полностью згораема,

В в этом уверены?

Более чем...

Может и сгораема, я не химик.
Но лучше всё таки керосин, но бензин ни в коем случае , также нужно добавить двухтактное масло для бензопил. Вот оно полностью сгораемо
Ежели чо, то Хундай Тарракан 2.9. Шестую зиму полёт нормальный.