Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

Кто пользовал эти компрессометры? Как они?
Хоть пользуюсь не часто, но уже третий дешевый то ли китаец, то ли турок слетает, то стрелка зависнет, то шкала отвалится. Думаю взять себе Trisco, вот думаю есть ли смысл, или они тоже летят быстро.

Имеется в виду манометр или все же компресометр (для замера компрессии в цилиндрах)??

Скорее то чем колеса автомобиля качают.

Если колесный манометр их можно покупать до бесконечности все ровно ломаются
а если компрссометр то можно брать самый дешевый (сам клапан не ломается)
манометр сразу вон и ставим старый,добрый русский от кислородного редуктора (низкого давления для бензина высокого для дизеля)
лучше те ,что в алюминиевом корпусе ..и все проблемы исчезли

имеется ввиду именно компрессометр
тт-34, а с кислородным редуктором, это мысль, попробую

Я себе покупал в прошлом году МАСТАК , вроде за 40 000 - нормально работает .

Весь вопрос как часто Вы им будете пользоваться?
Если часто (джип) и надо сдуваться а затем сразу опять качать, то лучше отжалеть и брать нормальный копрессор (Беркут R-20). Он может стационарно монтироваться куда угодно, вкл на панель приборов, а шланг у него 6-7 м. достанет куда угодно.
Если время от времени то можно брать дешевле.

balu писал(а):Весь вопрос как часто Вы им будете пользоваться?
Если часто (джип) и надо сдуваться а затем сразу опять качать, то лучше отжалеть и брать нормальный копрессор (Беркут R-20). Он может стационарно монтироваться куда угодно, вкл на панель приборов, а шланг у него 6-7 м. достанет куда угодно.
Если время от времени то можно брать дешевле.

мне давление не в шинах мерить, а в цилиндрах двигателя
А про компрессоры, беркут хорош, но те что продают сейчас у нас лажа, или это не Беркут или....