Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

Все спрашивают, какой авто лучший для копа. Я вам отвечу - вот этот.



32-ой Геолэндер, шнорхель, съемная лебедка с возможностью установки как спереди, так и сзади, экспедиционный багажник, силовые бампера, все блокировки, спортивные сидения и еще много всякого по мелочи полезного. При начальной стоимости порядка 6500$ на выходе имеем уже больше 12000$ , без учета стоимости работ. Вот так-то.

Зачетный пепелац

LG70 ? движок 2.4 дизель ?
В Беларуси эти машины можно заносить в Красную Книгу-редкий вымирающий вид больше завоза не будет т.к растаможка нереальная.
Тоже смотрю в сторону семидесятки но хочется найти среднебазовую HZJ74 или коротыша HZJ71.

Машин хороший очень очень, но для копа лучше Самурай. Из личного опыта.

oll писал(а):Машин хороший очень очень, но для копа лучше Самурай. Из личного опыта.

Пару раз ездил копать на Самурае. Вывод такой: если не далеко в пределах нескольких десятков км, то можно, а если дальше, то это сущий ад. Пока доедешь копать не захочется. Я имею в виду лифтованный Самурай. Так как в нелифтованой машине особого смысла не вижу. Да и к тому же движок там бензиновый и слабый.
P.S. Самой ужасной была поездка на "Золотую горку" в Дрибинский район(могилёвские знают это место ). Так вот последние 100 км до Минска мы чуть доехали. Качало машинку как колыбельку, а мы уставшие, короче хоть спички в глаза вставляй, что бы те на закрылись. Правда троячков там накопали

oll писал(а):Машин хороший очень очень, но для копа лучше Самурай. Из личного опыта.

Один мой знакомый, тоже долго мечтал о Самурае, но после покупки был неприятно удивлен его прожорливостью и аскетизмом. Продал и больше к этому не возвращался. А вот те кто ездил по грязям на семидесятках- других вариантов не ищут

На нем и далеко ездить можно. Двигатель 2,4тд. 90-100 км идет легко. Приятно удивила Йокогама, она даже по снегу тормозит, что для резины такого класса удивительно.

Скарбашукальнік писал(а):

oll писал(а):Машин хороший очень очень, но для копа лучше Самурай. Из личного опыта.

Пару раз ездил копать на Самурае. Вывод такой: если не далеко в пределах нескольких десятков км, то можно, а если дальше, то это сущий ад. Пока доедешь копать не захочется. Я имею в виду лифтованный Самурай. Так как в нелифтованой машине особого смысла не вижу. Да и к тому же движок там бензиновый и слабый.
P.S. Самой ужасной была поездка на "Золотую горку" в Дрибинский район(могилёвские знают это место ). Так вот последние 100 км до Минска мы чуть доехали. Качало машинку как колыбельку, а мы уставшие, короче хоть спички в глаза вставляй, что бы те на закрылись. Правда троячков там накопали

Вы бы ещё на квадроцикл впёрлись вчетвером и проскакали ту сотню, не должно в Самурае быть пассажиров.

Hunterbel писал(а):

oll писал(а):Машин хороший очень очень, но для копа лучше Самурай. Из личного опыта.

Один мой знакомый, тоже долго мечтал о Самурае, но после покупки был неприятно удивлен его прожорливостью и аскетизмом. Продал и больше к этому не возвращался. А вот те кто ездил по грязям на семидесятках- других вариантов не ищут

Прожорливость неправда, около 10л 92го, для машины с двумя сплошными мостами совсем не много. Аскетизм? Машина для вылазок должна быть не единственной.

oll писал(а):Вы бы ещё на квадроцикл впёрлись вчетвером и проскакали ту сотню, не должно в Самурае быть пассажиров.

Если бы мы ехали не вдвоём и друг други не давали засыпать, до водитель бы один однозначно не доехал до дома.