Модераторы: Amigo_BY, Trial, Ex.du
атут уже я не понял...dies писал(а):бляха, только так делаь не надо, если уж хочетсо таким образом проветить, то нужно включить фары обдув печки, вобщем нужно включить нагрузку, иначе исправный гена ляснет - аакум отключен а напруге от гены деваться некуда, пусть хоть наьфары.....
Замечательный совет...Scrudg писал(а):Заведите машину,после снимите клемы с акамулятора, если машина заглохнет значит ,,гена" не исправен.
dies писал(а):14.2 - 14.6 это подробности.... лиж бы не 15,16
Нельзя, но все тестят.dies писал(а):что неясно? нельзя так тестить акум!
можно...но не газовать ....на б3 можноdies писал(а):что неясно? нельзя так тестить акум!
Ну да ,киря писал(а):можно...но не газовать ....на б3 можноdies писал(а):что неясно? нельзя так тестить акум!
там электроники мало , а пошло это от жигулей ваз 2101 и москвичей с волгами , тьфу пилять вспомнил, ща прибудет лихо... 
там её нет...Va_bor1 писал(а):Ну да ,киря писал(а):можно...но не газовать ....на б3 можноdies писал(а):что неясно? нельзя так тестить акум!
Там эбу стоит на моновпрыск,вылетает по щётуVa_bor1 писал(а):Ну да ,киря писал(а):можно...но не газовать ....на б3 можноdies писал(а):что неясно? нельзя так тестить акум!
