Беларускi Скарбашукальнiцкi Партал. Белорусский Кладоискательский Портал.

Друзья, товарищи всем здарова, может кто сталкивался у кого немецкие кони с насос форсункой. У меня ауди а4 в б6 полетели форсы.ТАк вот многие говорят что лучше брать б.у чем восстановленные, что б.у ходят нормально, а восстановленные ставили друзья на сервисах летят снова через пару месяцев, мол и гарантия есть, но все равно делают виноватым тебя что мол плохое качество топливо не своевременное т.о. и т.д., и что есть гарантия что ее нет.А денег блин они стоят не малых )
Может есть у кого знакомые кто занимаеться данным видом деятельности и у кого какое мнение ???

Брал б.у. 4 года назад в машину жены. Ездит без проблем. Раньше по 130 евро были. И когда поставите и настроите, пусть глянут на диагностике показатели. От параметров её работы, будете понимать сколько ей осталось.

igoryok писал(а):Брал б.у. 4 года назад в машину жены. Ездит без проблем. Раньше по 130 евро были. И когда поставите и настроите, пусть глянут на диагностике показатели. От параметров её работы, будете понимать сколько ей осталось.

Ну у меня по 23 группе по электромагнитному клапану забивает 127, у меня есть васька диагност сам делаю нет никаких проблем, было мало соляры в баке скорее всего хватанули форсы воздуха или чачи и легли, ну вот друзья говорят что бери б.у и не парься, спасибо igorek

Ну у меня по 23 группе по электромагнитному клапану забивает 127

Я про 13-ую группу васи. Показатель должен стремиться к нулевой отметке. А если в 23-й показывает 127, то хз даже. Я бы в первую очередь фишку на шине поджал. Может так контакт вялый. Хотя с таким показателем - маловероятно...

igoryok писал(а):

Ну у меня по 23 группе по электромагнитному клапану забивает 127

Я про 13-ую группу васи. Показатель должен стремиться к нулевой отметке. А если в 23-й показывает 127, то хз даже. Я бы в первую очередь фишку на шине поджал. Может так контакт вялый. Хотя с таким показателем - маловероятно...

Ну фишку поджать это по 13(распылитель) по 23 уже не поможет))) а где брал форсунки помнишь??? Пацанов нормальных???)))

Pilipso писал(а):

igoryok писал(а):

Ну у меня по 23 группе по электромагнитному клапану забивает 127

Я про 13-ую группу васи. Показатель должен стремиться к нулевой отметке. А если в 23-й показывает 127, то хз даже. Я бы в первую очередь фишку на шине поджал. Может так контакт вялый. Хотя с таким показателем - маловероятно...

Ну фишку поджать это по 13(распылитель) по 23 уже не поможет))) а где брал форсунки помнишь??? Пацанов нормальных???)))

+375296900095 Александр. Торгует на малиновке запчастями на A4/A6. Сам он из Несвижа. Всегда беру у него б.у запчасти.

Прежде всего промой всю топливную и поменяй фильтр, потом уже ставь.
Сам я тоже ставил б.у. пассат 5 gp., лет 5 назад у мужичка в мачулищах по слуцкому он сам и диагностирует, продаёт запчасти к vag и устанавливают при тебе. Потом главное на АЗС заправляться и проблем не будет, уж больно насос форсунки любят качественный дизель.

Givi писал(а):Прежде всего промой всю топливную и поменяй фильтр, потом уже ставь.
Сам я тоже ставил б.у. пассат 5 gp., лет 5 назад у мужичка в мачулищах по слуцкому он сам и диагностирует, продаёт запчасти к vag и устанавливают при тебе. Потом главное на АЗС заправляться и проблем не будет, уж больно насоШс форсунки любят качественный дизель.

Само собой промою, напиши в л.с номер своих ребят